कार इंजिन टेम्परेचर वॉर्निंग लाईट
कार ही एक मोठी मशीन आहे आणि ती वेगवेगळ्या प्रकारच्या घटकांनी बनलेली असते. अशा स्थितीत सामान्य व्यक्तीला कारचे तपशीलवार वर्णन करणे कठीण आहे. म्हणून, कारमधील अंतर्गत समस्यांबद्दल सतर्क करण्यासाठी विविध प्रकारचे वॉर्निंग लाईट वापरले जातात. हे वॉर्निंग लाईट ड्रायव्हर डिस्प्लेवर दिलेले आहेत. यापैकी एक इंजिन टेम्परेचर वॉर्निंग लाईट आहे. चला, त्याबद्दल सविस्तर जाणून घेऊया.
इंजिन टेम्परेचर वॉर्निंग लाईट
कार डॅशबोर्डमधील इंजिन टेम्परेचर वॉर्निंग लाईट थर्मामीटरसारखा दिसतो. काही गाड्यांमध्ये फक्त "TEMP" असे लिहिलेले दिसते. जेव्हा कारचे इंजिन टेम्परेचर रिकमेंडेड केलेल्या मॅक्झीमम टेम्परेचरपेक्षा जास्त होते तेव्हा इंजिन टेम्परेचर वॉर्निंग लाईट हायलाईट होते. खरं तर, इंजिनमधील टेम्परेचर रिकमेंडेड केलेल्या लेव्हलपेक्षा जास्त असल्यास, ते मोठे नुकसान होऊ शकते. त्यामुळे गाडीला आगही लागू शकते आणि ती सुरू झाली तर ती विझवणे कठीण जाते.
सामान्यतः, इंजिन ओव्हरहाटिंगचे सर्वात सामान्य कारण म्हणजे कूलिंग सिस्टमचे अपयश. कधीकधी कूलेंट लीक सुरू होते किंवा इंजिन थंड करण्यासाठी फॅन देखील बंद होतो. या परिस्थितींमध्ये, इंजिन जास्त गरम होण्यास सुरवात होते, ज्याबद्दल इंजिन टेम्परेचर वॉर्निंग लाईट तुम्हाला सतर्क करते.
संरक्षण कसे करावे?
कार डॅशबोर्डमध्ये इंजिन टेम्परेचर वॉर्निंग लाईट गरम झाले आहेत याचा अर्थ इंजिनचे टेम्परेचर वॉर्निंग लाईट सामान्यपेक्षा जास्त आहे. ही एक गंभीर समस्या आहे, ज्यामुळे इंजिन खराब होऊ शकते. अशा स्थितीत सुरक्षेसाठी प्रथम कार रस्त्याच्या कडेला पार्क करा आणि इंजिन बंद करा.
मेकॅनिकला फोन करून गाडीची टेस्टिंग करा
यामध्ये उशीर करू नका कारण जास्त विलंब झाल्यास आग लागू शकते. यासोबतच सर्वप्रथम मेकॅनिकला फोन करून गाडीची टेस्टिंग करून घ्या आणि त्यांच्या सांगण्यावरूनच पुन्हा गाडी सुरू करा.